東北本線

東北本線

*JR東日本* *『東北本線』*
開業年	1883年（「上野」～「熊谷」間）開業
路線距離（営業キロ）	535.3km（東京～盛岡）
軌間	1067mm
駅数	144駅（支線含む）
複線区間	全線
電化区間	全線（黒磯以北交流20,000V 50HZ）
備考	『東北本線』の「黒磯」よりも北は、正式名称の『東北本線』と呼ばれるものとなっています。運行系統は「黒磯」以南とは異なるものとなっており、『東北地方』の主力車両が走ります。『東北本線』は東北地方を縦貫する、大動脈路線の一つとして活躍しており、普通列車を初めとして、多くの貨物列車も走ります。『東北新幹線』の開通によって、地域輸送に専念する事になりましたが、変わらず東北地方には欠かす事ができない路線となっています。運行系統は幾つか分類されており、交流区間となる「黒磯」以北、「仙台」、「一ノ関」を、境界として、運行系統は分かれるものとなっています。

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東北本線01（黒磯～高久）

●使用車両
●普通列車・快速仙台シティラビット（仙台駅 - 福島駅）

○701系 - 仙台車両センター所属
○719系 - 仙台車両センター所属
○E721系 - 仙台車両センター所属

○仙台空港アクセス線普通・快速
（仙台空港駅（仙台空港鉄道仙台空港線直通） - 名取駅 - 仙台駅）
○E721系500番台
○SAT721系
○他路線からの直通
○キハE130系 - 水郡線営業所所属。水郡線からの直通
○キハ110系 - 小牛田運輸区所属。
快速「南三陸」で気仙沼線・石巻線からの直通
○8100系 - 阿武隈急行線からの直通。仙台駅方のみ。

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